Vožnja na ulje iz friteze

Prototip - Prvo filtriranje ikad :)

Da ponovim jedan od starih i traženih postova prije prebacivanja bloga na novu adresu. Ponosan sam vlasnik mercedesa linije 123 sa dizelskim motorom 2000ccm i cijelih razigranih 55ks. Pošto taj motor može gutati gotovo sve, samo da je filtrirano odlučio sam se uložiti neke sitne novce što bi ionako nalio u rezervar. Znači uloženo je niti 600kn , malo truda i kreativnosti.

Plavi filter - filter 20 mikrona

Naravno, nisam odmah sve tako lijepo napravio, bilo je tu i prototipa - lošije filtriranog goriva s kojim sam uradio preko 2000km bez greške. Stoga sam odlučio još koju kunicu uložit u ovaj plavi prozirni filter 20 mikrona da mogu prevalit sigurno preko 20 000km bez zamjene filtera goriva. Kako mi je dobava ulja iz friteze redovna i imam zalihu od nekih 500tinjak litara... cijelo ljeto ću se zasigurno voziti na ovo

Trenutno - 2 filtera 20 i 5 mikrona

No nije baš sve tako bajno... testirao sam auto sa omjerom 50:50 ulja i nafte pri 10 stupnjeva. Pali no treba duže grijati. Čuo sam da treba petroleja dodat jer on poveća oktansku vrijednost ulja i razvodni ga. No ipak nebi se nigdje uputio s ovim u rezervaru ako je temperatura ispod 10 stupnjeva. Treba uzet u obzir da su noći hladne, a jutra još hladnija. Dok ljeti nema problema, vozio sam prošlo ljeto na čak 90:10 omjer u korist ulja i palio je i
išao bez ikakvih problema.

  

Raspitivao sam se o legalnosti vožnje na takav način. Navodno 100% legalno... našao sam jedan članak gdje se kolega iz unutrašnjosti isto vozi na ulje iz friteze, završio je u novinama... nebi o tome pričao osim ako ne želi da ga lokalni policajci uhvate na zub.

Najzanimljiviji od svega je ispuh. Kad god upalim auto uhvati me glad, čuje se roštilj... čevapi, pomfrit, pljeskavice... nedefinirano no to sve jako dobro utjeće na apetit vozača, putnika kao i okoline :)

A najdraže mi je kad ljudi začuđeno gledaju i ne vjeruju na što vozim... misle da je to nemoguće i žele da ispred njih nalijevam ulje u auto :)

Kako filtrirati ulje iz friteze?

Prototip - Prvo filtriranje ikad :)

Da ponovim jedan od postova sa prošlog foruma. Ponosan sam vlasnik mercedesa linije 123 sa dizelskim motorom 2000ccm i cijelih razigranih 55ks. Pošto taj motor može gutati gotovo sve, samo da je filtrirano odlučio sam se uložiti neke sitne novce što bi ionako nalio u rezervar. Znači uloženo je niti 600kn , malo truda i kreativnosti.

Plavi filter - filter 20 mikrona

Naravno, nisam odmah sve tako lijepo napravio, bilo je tu i prototipa - lošije filtriranog goriva s kojim sam uradio preko 2000km bez greške. Stoga sam odlučio još koju kunicu uložit u ovaj plavi prozirni filter 20 mikrona da mogu prevalit sigurno preko 20 000km bez zamjene filtera goriva. Kako mi je dobava ulja iz friteze redovna i imam zalihu od nekih 500tinjak litara... cijelo ljeto ću se zasigurno voziti na ovo

Trenutno - 2 filtera 20 i 5 mikrona

No nije baš sve tako bajno... testirao sam auto sa omjerom 50:50 ulja i nafte pri 10 stupnjeva. Pali no treba duže grijati. Čuo sam da treba petroleja dodat jer on poveća oktansku vrijednost ulja i razvodni ga. No ipak nebi se nigdje uputio s ovim u rezervaru ako je temperatura ispod 10 stupnjeva. Treba uzet u obzir da su noći hladne, a jutra još hladnija. Dok ljeti nema problema, vozio sam prošlo ljeto na čak 90:10 omjer u korist ulja i palio je i
išao bez ikakvih problema.

  

Raspitivao sam se o legalnosti vožnje na takav način. Navodno 100% legalno... našao sam jedan članak gdje se kolega iz unutrašnjosti isto vozi na ulje iz friteze, završio je u novinama... nebi o tome pričao osim ako ne želi da ga lokalni policajci uhvate na zub.

Najzanimljiviji od svega je ispuh. Kad god upalim auto uhvati me glad, čuje se roštilj... čevapi, pomfrit, pljeskavice... nedefinirano no to sve jako dobro utjeće na apetit vozača, putnika kao i okoline :)

Miris ispuha otvara apetit :)

A najdraže mi je kad ljudi začuđeno gledaju i ne vjeruju na što vozim... misle da je to nemoguće i žele da ispred njih nalijevam ulje u auto :)

Filtriranje ulja iz friteze

Sito i plastična kanta

Ulje možete filtrirati na više načina. Ja radim na svoj sljedeći način :

1. Prikupljeno ulje procjedim kroz sito u veliku plastičnu kantu
2. Ostavim da se taloži dan-dva
3. Profiltriram u kanistar i to je to.

Filter mi se sastoji od usisne cijevi na kojoj je grubi filter u slučaju da zaluta koji pomfrit ili liganj. Nakon toga ulje prolazi kroz filter 20 mikrona, potom 5 mikrona, kroz pumpu i izlazi u kanistar.

Pumpa je od caffe aparata i stvara podtlak u usisnoj cijevi - što je bitno da može potegnuti ulje. Isto tako je potrebno na nju ugraditi ventilator jer nije namjenjena da radi nekoliko sati bez prestanka.

Za profiltrirati 100L ulja mi je potrebno nekih 30-45min ovisno o gustoći jer ga razrijeđujem benzinom.

Vožnja automobila na ulje iz friteze - najčešća pitanja

1.) Zašto voziti na ulje iz friteze umjesto da kupimo čisto suncokretovo ulje iz trgovine?

Prije svega zbog cijene ulja koje gotovo u kunu prati cijenu goriva. Korišteno ulje ima veću energetsku vrijednost od nekorištenog.

2.) Šteti li vožnja na ulje iz friteze motoru?

Iz vlastitog iskustva koje sam stekao u dvije godine, nisam primjetio nikakve probleme s motorom. Premda se radi o mercedesovom motoru iz linije w123 koji je sam po sebi dosta kvalitetan i jednostavan. Kod nabavke ulja treba paziti da u njemu nema soli.

3.) Kvarovi zbog vožnje na ulje iz friteze?

 Jedan jedini kvar mojom krivicom. Prao sam rezervoar vodom i nisam ga osušio do kraja već nalio ulje i nastala je emulzija koja mi je začepala filter od goriva. Sljedilo je skidanje rezervoara, pranje permetalom, ispiranje, sušenje i ugradnja. Od tad sve bez greške.

4.) Nastajanje emulzije u doticaju s vodom?

Da, čak nesmijete ni kanistre u kojima ćete držati ulje prati vodom jer će odmah doći do stvaranja emulzije. No zato ih možete oprati benzinom ili naftom. 

Vožnja automobila na ulje iz friteze - biljno ulje.

Da, nije mit. Na otpadno se ulje zbilja moguće voziti. To više i nije neka tajna. Već sam pisao o vožnji na ulje iz friteze na hakiraj.blogspot.com u stilu fuck the sistem, no u ovom blogu ću se potruditi i krenuti uz vašu podršku korak dalje :)

Ako i sami imate kakvu informaciju ili savjet oko vožnje na otpadno ulje, svakako mi se javite. Zajedno smo jači!

Također ću tipkati i o tome da li je to legalno, moja iskustva sa policijom kao i perfomanse motora tokom vožnje na ulje i još dosta što mojih, što pročitanih savjeta koji će nam svima dobro doći.